
О мероприятии Регистрация участников
Введение и общие правила соревнований.
- Заезд участников осуществляется с 08:00-12:00
- Судейство по классам СТРОГО с 08:00-12:30 на въезде
- Возможен заезд на площадку за день, с вечера. Въезд возможен с 20:00 до 23:59
- Если вы заехали на площадку ночью, с 8 до 12 утра вы должны будете подъехать к столу регистрации и зарегистрироваться!
- До 13:00 «Режим тишины».
- Мероприятие 0+
- Начало замеров 13:00
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ РЕГИСТРАЦИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНА. БЕЗ НЕЕ НЕ ВОЗМОЖЕН ЗАЕЗД НА АВТОДРОМ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ.
ПО ФАКТУ РЕГИСТРАЦИЯ ПРОВОДИТСЯ НЕ БУДЕТ И ВО ВЪЕЗДЕ БУДЕТ ОТКАЗАНО
Общие правила:
- Нахождение участников и зрителей в судейской зоне ЗАПРЕЩЕНО. (Предупрежденaие от судей, за повторное нарушение -3дб независимо от класса участника).
- Запрещается отвлекать судей во время замеров и их подготовки.
- Жалобы и апелляции подаются в письменном виде судье.
- За нарушение на площадке режима тишины предусмотрены штрафы (будет вестись табель учета нарушения). За первое нарушение следует предупреждение от линейного судьи, за последующие нарушения -3дб (независимо от класса участника) или дисквалификация.
- Запрещена быстрая езда на площадке, жжение резины, вплоть до дисквалификации участников (Например: если бернаут устроили ваши друзья, но участник вы, то все штрафы применят к вам).
- К участию допускаются только автомобили, поставленные на учет.
- Участник имеет право выступать в одном классе каждой категории.
- Звук в автомобиле участника не должен нарушать общественный порядок и причинять неудобство окружающим.
- Запрещено внесение изменений в систему управления автомобилем.
- Автомобиль на площадку замера должен заехать своим ходом (за исключением, согласованным с судьями).
- Регистрация участников будет строго c 8:00 до 12:00 (Предварительная регистрация обязательна и судейство будет проводится на въезде)
- Заезд строго до 12:00
- Мероприятие 0+. Запрещены треки с нецензурной лексикой. Нарушение данного правила – дисквалификация и удаление с площадки.
- Внимательно прочитайте правила до конца в конце указан трек который запрещено использовать на соревнованиях!!!!!
Стоимость участия:
- Участие в одном классе 1500руб.
- Участие в двух классах 2500руб.
- Участие в трех классах 3000руб.
- Участие в четырех классах 3500руб.
- Экспонат 1000руб.
Регламент мероприятия:
- 08:00/12:00 - въезд участников на площадку;
- 08:00/12:00 - регистрация;
- 10:00/12:00 – развлекательная часть
- 13:00 - начало замеров
- 16:00 / 19:00 – замеры;
- 19:00 / 20:00 – награждение участников. Возможен сдвиг тайминга награждения;
- 21:00 – выезд участников с площадки.
Уважаемые участники и гости соревнования , разрешено включать аудио и видеокомпонентыкаждые последние 30 мин часа (11:30 / 12:00 и т.д.) за исключением режима тишины и награждения участников!
Участникам запрещается:
-
Демонтаж компонентов аудиосистемы после оценки судьями с последующей передачей их другим участникам для установки на другие автомобили (будет производиться фото/видеофиксация компонентов).
-
Использование дополнительных источников шума для увеличения результата.
-
Внесение изменений в акустическое оформление автомобиля с момента окончания определения судьями класса и до окончания замеров.
-
Правила одинаковы для всех участников соревнований.
-
Организаторы этапа не имеют права участвовать в соревнованиях
В день проведения соревнований Участник должен явиться на площадку заблаговременно до начала процедуры подтверждения регистрации, на чистом автомобиле. Найти администраторов и подтвердить регистрацию, получить наклейку с номером Участника, расположить автомобиль на площадке и наклеить номер на лобовое стекло.
После завершения регистрации на площадке судьи производят осмотр автомобилей, если не хватает времени Судьи могут проводить осмотр прямо в зоне замеров. Участников на предмет соответствия выбранным классам, о чем делается соответствующая отметка в списке участников. Во время судейского осмотра в машине не должно быть личных вещей Участника. В ходе проведения осмотра Участник должен предоставить Судье полную информацию об установленной системе в автомобиле. В случае отсутствия возможности осмотра труднодоступных и скрытых мест, необходимо предоставить фото или видео подтверждение установленных компонентов. Если подтверждения отсутствуют или вызывают сомнения, Судья может потребовать разобрать элемент или конструкцию для демонстрации, если Участник откажется Судья может перевести его в более высокий класс без ограничений.
При предоставлении заведомо ложных сведений о системе, преднамеренная попытка скрыть какие-либо элементы и т.д., - Участник может быть дисквалифицирован по решению Судей.
На замере автомобиль обязательно должен быть зафиксирован на месте с помощью стояночного тормоза или противооткатными устройствами. Особое внимание нужно уделить установке и снятию измерительного оборудования Судьями. Запрещено без разрешения Судьи начинать движение пока датчики находятся в автомобиле, за данное нарушение Участник может быть дисквалифицирован. После выступления Участник возвращается на свое место на площадке, аккуратно выезжая из зоны замеров.
Участникам следует внимательно следить за объявлением классов. Если Участник, по какой-либо причине, не выехал в зону замера после объявления класса в который он заявлен – Участнику вместо результата засчитывается технический сход.
После завершения замеров во всех классах, Судьи подводят итоги и проводят награждение призеров. Правило общей фотографии – после награждения все призеры должны собраться у сцены.
Для комфортного нахождения зрителей у сцены во время замеров Участнику не рекомендуется держать обороты двигателя выше 2500. При превышении оборотов двигателя более 3000, Судья может сделать предупреждение Участнику, а в случае игнорирования и повторного превышения – аннулировать замер и дисквалифицировать Участника.
Процесс замеров может меняться в зависимости от временных рамок мероприятия, от количества участников, от заполнения классов. Стандартный вариант проведения: каждому Участнику дается один замер для фиксирования результата, и эти результаты будут итоговыми, из них формируется тройка призеров.
Категория SPL звуковое давление
Введение замеров:
- Строго по классам (от малого к большему).
- Судья заранее объявляют класс замеров.
- Класс закрывается в течении 10 минут при отсутствии участников в данном классе, Класс закрывается.
- После закрытия класса замеры не производятся.
- Участник сам заинтересован в своевременном участии в замере.
Перезамеры возможны:
- Сгорели предохранители, с фиксацией судьев. (на замену предохранителей дается не более 10 минут)
- Сбой оборудования (не запустились усилители, процессоры).
Замер является завершенным:
- Позвонили на телефон.
- Проспал старт.
- Усилители ушли в защиту.
- Прерывание звука во время замера (щелки, хрипы, др сторонние звуки)
Во время подготовке к замеру, судья уточняет у участника:
- Видно монитор с информацией.
- Исправно оборудование.
- Готов ли участник.
Замеры сабового звена производится в течении 30 cекунд, засчитывается среднее значение, которое участник показал на протяжении отведённого времени для замера (30 сек).
При замере одна дверь обязательно полностью должна быть открыта (водительская дверь).
Помогать участнику могут не более пяти человек.
Остальные двери и окна должны быть закрыты.
На момент замера, разрешено демонтировать зеркало заднего вида на лобовом стекле.
1. Класс новичок:
Ограничение по частоте – 45 Hz. Замер происходит на музыкальном треке, наложение синуса на трек разрешается. Замер происходит при обязательно открытой одной двери, на выбор участника, остальные двери и окна должны быть полностью закрыты. В салоне может находиться один человек, на водительском сидении. Держать автомобиль запрещается.
В классе выступают автомобили с любым типом кузова.
Основные ограничения в классе:
- Основное ограничение класса — стоимость компонентов системы (сабвуфер+усилитель) не должна превышать в сумме от 10 тыс. до 50 тыс. рублей. Учитывается розничная цена компонентов на момент проведения соревнований с официального сайта без учета акций и скидок. Если в системе участвуют компоненты, редкие или давно снятые с производства, учитывается последняя актуальная розничная цена на данный товар или розничная цена на аналогичный по характеристикам товар.
- Участвовать в классе может участник, не занимавший ранее призовых мест в категории БАС на формате соревнований «BASSVLOG PARTY».
- Сабвуферное звено не должно выходить за пределы багажника.
- Питание аудиосистемы: допускаются аккумуляторы «кислота» и АГМ емкостью не более 100 Ah, должны находиться в штатном месте.
- Отсутствует ограничение по выходу за остекление автомобиля.
- Все сидения автомобиля должны находиться на своих местах, без изменений. Во время замера, по желанию участника, разрешается откидывать
- Разрешено использование выносных регуляторов баса, удлинителей ГУ.
Общие правила для классов «сабвуфер 1х12, 1х15, 2х15»
- Салон-багажник должен иметь заводской вид изначальный вид. Обязательна установленная торпеда и заводской потолок, ручки, козырьки, пластиковые панели, ремни безопасности и т.д. Допускается шумоизоляция всех панелей.
- Шумоизоляцию не должно быть видно (можно использовать карпет). Акустическая полка в седане должна находится на штатном месте. В хетчбеке боковые крепления акустической полки должны быть на месте.
- Расположение сабового оформления в хетчбеке должно быть не выше чем 15см от нижнего края остекления задней части автомобиля.
- Сидение заднего ряда должно устанавливаться на штатное место в заводские кронштейны.
- На момент замера спинка заднего ряда должна находится в автомобиле в любом положении.
- Судьи не имеют задачи искать 100% сходство и найти каждый заводской элемент или его отличие, но участник-спортсмен просто обязан максимально подготовиться и подготовить свой автомобиль в заявленный класс.
- При замере одна дверь обязательно полностью должна быть открыта (водительская дверь), остальные двери и окна должны быть полностью закрыты.
- Помогать участнику могут не более 5 человек.
- Тип сигнала только трек до 45hz, разрешается трек с наложенным синусом, должна быть слышна музыка с автомобиля.
- Питание 16 вольт.
2. Класс САБВУФЕР 1х12
Сабвуферы:
- 2 единицы 10
- 1 единица 12
3. Класс САБВУФЕР 1х15
Сабвуферы:
- 3 единицы 10
- 2 денницы 12
- 1 единица 15
4. Класс САБВУФЕР 2х15:
Сабвуферы:
- 4 единицы 10″
- 3 единицы 12″
- 2 единица 15″
- 1 единица 18″
5. Класс Гробы:
- Сабвуферы, их размер и количество без ограничения.
- Питание 16.5 вольт.
- Все оборудование должно располагаться до передних сидений, не дальше передней части средней стойки. АКБ без ограничения. Обязательна установленная торпеда и заводской потолок, ручки, козырьки, ремни безопасности и т.д.
- При замере водительская дверь обязательно должна быть полностью открыта, другие окна и двери по усмотрению участника, помогать участнику могут не более 5 человек.
- Стёкла заводские и с заводскими обозначениями.
- Расположение сабового оформления должно быть не выше чем 18см от нижнего края остекления задней части автомобиля.
- Тип сигнала только трек до 45hz, разрешается трек с наложенным синусом.
6. Класс СТЕНА:
Это один из самых интересных классов, где спортсмен желает показать максимальный результат.
- В этом классе разрешены: усиление кузова металлом после стойки В (листы метала, проф.труба, уголки и тд).
- Разрешены бронированные двери, накладки на двери не запрещены.
- Разрешены усиливать щит салона металлом и сварными швами.
- Разрешено сварные швы в местах ремонта кузова, если таковой производился, на усмотрение судьи-технического комиссара. Лобовое и боковые стёкла разрешается не заводские, боковые не толще 20мм, лобовое не толще 20мм, но стёкла должны иметь заводские формы и размеры, погрешность на изготовление бронированных стёкол есть и мы это понимаем.
- заводские ручки, закручивать двери болтами разрешено, устанавливать дополнительные замки разрешено, фиксировать двери ремнями и стяжками разрешено.
- Тип сигнала только трек до 45 hz, разрешается трек с наложенным синусом. Помогать участнику могут не более 5 человек.
BASS RACE
Цель в данной дисциплине удерживать результат максимально близкий в заявленном классе и не привыситьего, в противном случае засчитывается поражение. Очень интересная и захватывающая борьба, в которой не важен бюджет и максимальный результат системы, главное удержать результат в течении 60 секунд,учитывается средний результат. Допускается использование только музыкального материала на выбор Участника (без сплошного синуса, пауз и нарезок!). Музыка должна звучать на протяжении всего замера, отключение фронтальных динамиков не допускается. Во время замера должна быть полностью открыта водительская дверь.
Мы рекомендуем использовать оригинальный трек Mad Mike, Bass Mekanik - Bass Ballin'
Участникам стоит принять во внимание возможности своей системы при выборе класса, чтобы был запас мощности. К примеру, если Участник решил выступать в классе с верхней границей 139,99 дБ, его система должна свободно выдавать 143-145 дБ, чтобы запас позволял в необходимый момент «добавить» громкости, если Участник пропустил старт замера и результат отстает.
Превышение верхней границы (140.00, 150.00) в классе во время замера – загорается красный экран, это ведет к выбыванию из борьбы за призовые места.
Организация замеров класса зависит от временных рамок мероприятия. Стандартные условия: у каждого Участника есть одна попытка, чтобы показать результат, места распределяются на основании результатов всех участников. Каждый Участник сам выбирает себе класс для участия. Цифры в названии класса означают верхнюю границу по результату в этом классе. Один Участник на одном автомобиле может участвовать только в одном из двух классов. Если Участник принимает участие на двух разных автомобилях, то может участвовать только в разных классах. При желании Участник в классе «сабвуфер» может перейти в класс выше – Bass race 149.99
7. Bass race 139.99
- Участвуют классы сабвуфер
8. Bass race 149.9
- Участвуют классы ГРОБ,СТЕНА
Категория SPL Фронт
Введение замеров:
- Строго по классам (от малого к большему).
- Судья заранее объявляют класс замеров.
- Класс закрывается в течении 10 минут при отсутствии участников в данном классе, Класс закрывается.
- После закрытия класса замеры не производятся.
- Участник сам заинтересован в своевременном участии в замере.
Замер проводится на музыкальном треке предоставленным судьями формата ЗАРАНЕЕ! Снаружи автомобиля микрофоном, который устанавливается:
На расстоянии 1м от самой выступающей точки оформления двери и 30см от кузова, на выбранной высоте от земли! (высота может быть выбрана, начиная от 40см до 1м) Направляется датчик параллельно кузову!
Результатом замера будет являться среднее значение всего диапазона частот (100-20000гц) 1\6 октавы за 30 секунд. Важным условием является то, что количество динамиков в правой и левой двери должно быть одинаковым (кроме класса FRONT Разрешены заглушки, повторяющие стиль оформления, порты. Дверь для замера выбирает участник.
- Автомобиль должен быть категории В-С
- Должен присутствовать стоковый вид салона, кроме класса Front 5.
- На замере системой управляет тот же человек, который и зарегистрировался на въезде!
При выезде на площадку на подготовку к замеру даётся не более 3х минут.
Передние двери должны полностью функционировать как это предусмотрено заводом-изготовителем ТС, т.е. нормально открываться и закрываться. Это же правило касается и боковых передних стекол.
Разрешено вносить изменения в конструкцию дверных панелей и кик-панелей, чтобы создать оформление для акустических систем с целью повышения качества звука (категория экстрим).
Во время замера обороты двигателя не должны быть выше холостых, в случае если в машине установлен не штатный выхлоп с повышенным уровнем шума, судья может назначить перезамер с выключенным двигателем.
Перезамеры возможны:
- Сгорели предохранители, с фиксацией судьев.
- Сбой оборудования (не запустились усилители, процессоры).
Замер является завершенным:
- Позвонили на телефон.
- Проспал старт.
- Усилители ушли в защиту.
- Прерывание звука во время замера (щелки, хрипы, др сторонние звуки)
Во время к подготовке к замеру, судья уточняет у участника:
- Видно монитор с информацией.
- Исправно оборудование.
- Готов ли участник.
Замер производится на аудио записях выбранными самими участниками. Изменение данных аудио запрещены. Во время замера перемотка трека запрещена. Для выступления необходимо заранее определиться с треком и участком для замера. На замере разрешено использовать свой источник воспроизведения, либо судейскую флэшку, диск.
Размеры динамиков:
- ВЧ динамик, и динамик 6.5 диаметром до 175 мм считается за одну единицу.
- Динамик диаметром 8-9” (от 176 до 220 мм в диаметре по внешнему краю корзины) равен двум единицам.
- Динамик диаметром 10-12” (от 221 до 310 мм в диаметре по внешнему краю корзины) равен трём единицам.
- Динамик диаметром 13-15” (от 311 мм до ∞ в диаметре по внешнему краю корзины) равен пяти единицам.
Классы SPL Фронт:
|
Класс |
количество динамиков |
Примечание |
|
SPL Фронт 1-2 |
от 1 до 2 |
Оформление должно быть закончено, разрешен замер штатной акустики. Использование раскрывав и фазоинверторов разрешено. Толщина обшивки до 20см. |
|
SPL Фронт 3-6 |
От 3 до 6 |
Оформление не должно превышать остекление не более 5см. Использование раскрывав и фазоинверторов разрешено. Толщина обшивки до 20см. |
|
SPL Фронт 7-12 |
От 7 до 12 |
Оформление не должно превышать остекление не более 7 см. Использование раскрывав и фазоинверторов разрешено. Толщина обшивки до 20см. |
|
SPL Фронт 12+ |
13 и более |
Оформление не должно превышать остекление не более 10см. Использование раскрывав и фазоинверторов разрешено. Толщина обшивки до 20см. |
|
SPL Фронт Экстрим |
13 и более |
Без ограничений по высоте (накладки вставки в окна так же разрешены) |
В случае использования коаксиальных акустических систем, каждый динамик будет учитываться как независимый и считаться отдельно, т.е., например, широкополосный динамик считаем отдельно, ВЧ в центре отдельно.
Класс SPL FRONT «штатка»
Правила максимально просты:
Участвуют автомобили с замененными (или штатными) динамиками установленных в штатных местах, без использования усилителя, карта должна иметь полностью стоковый вид, запрещается использовать любые виды подиумов. Замер производится в течении 30 секунд на музыкальном треке участника. Датчик устанавливается по направлению к штатному месту расположения динамика.
Класс «Вело-мото-чемоданы-тележки»
В данной лиге и классе регламентируется неограниченное количество динамиков. Питание 16В, как и во всех других классах формата. Оформление должно держаться самостоятельно, без посторонней помощи. Подумайте о том, что датчик устанавливается на расстоянии 1.5 метров от самой крайней выпирающей части оформления, что вынесено дальше от того и производится замер. Поэтому учтите это и подготовьтесь.
Внимание: во всех классах фронт запрещено использовать музыкальную композицию: pyramids(feat.sanjin), а так же любые обработки данного трека.
Примечания
- Организаторы соревнований и судьи не несут ответственности за несчастные случаи, ущерб или травмы, происходящие во время проведения соревнований.
- Присутствуя на мероприятии, участник несет полную ответственность за несчастные случаи, ущерб или повреждения, которые могут возникнуть.