Машина выходного дня должна звучать качественно и приносить удовольствие не только от активной езды. К нам обратился клиент на спортивном купе - Toyota GT86 с желанием не только слушать рев двухлитрового оппозитника, но и качественную аудиосистему при неспешной езде.
Звук в Toyota GT86 очень плохой. Конечно, слушать радио на фоне может быть терпимо, но в остальном....

Основные пожелания клиента:
- Хороший, качественный звук
- Современные функции с которыми уже не справляется штатная мультимедиа
- Шумоизоляция всего салона, в спорт-купе не доложили "шумки" в угоду веса автомобиля
Обсудив вариации будущей системы и жанровые предпочтения клиента приступаем к работе. Полностью разобрали салон и начали демонтаж шумозиоляции покленной предыдущеми мастерами. Была несоблюдена технология и под старой шумкой появились очаги коррозии. Обработали зоны кислотным грунтом, покрасили, дали высохнуть и приступили к полной шумозиоляции салона премиальными материалами ComfortMat. Двери в 5 слоев, пол и арки с нишей багажника в 2 слоя, потолок в 3. Такой подход обеспечил кратное снижение шумов из вне.

На фото шумоизоляция выполненная до нас
Чтобы подарить невероятные ощущения от детального и мощного звучания изготовили под заказ стойки под 3 полосную акустическую систему BLAM 165R3. Система от французского производителя Blam разработана специально для получения невероятного звука по цене стандартного продукта. Мидбасс разместился в штатном месте, среднечастотные и твиттеры разместили в стойках в направлении слушателяи перетянули в кожу. Чтобы добавить детальности и раскрыть полностью все достоинства акустики подключили от новинки на рынке - процессорного усилителя DB 8.50 DSP с 10 канальным процессором и 8 каналами усиления. DB 8.50 является сердцем аудиосистемы имеющий необходимый и достаточный уровень технической и функциональной оснащенности, без лишних, по своей сути бесполезных деталей и позволяет грамотно отстроить аудиосистему под слушателя.

В багажнике для нас был простор для фантазий. Нужно было разместить оборудование красиво и эффектно, не выйдя за рамки бюджета. Оформление багажника начали с изготовления двух корпусов из полиэфирной смолы по форме левого и правого крыла, что позволило сэкономить место в багажнике и не портить внешний вид габаритным ящиком. В них мы разместили сабвуферы Audison APS 10 S4S. У них предельно малые требования к объему корпуса, при убедительной мощности и глубине баса.

Так же, был изготовлен фальшпол для размещения звукового оборудования. Нижняя часть перетянута в кожу, где разместились процессорный усилитель DB 8.50 DSP и моноблок Machete MLA 1200.1D, а так же дистрибьютор питания Machete MDH-244 Dual. Верхняя крышка, как и стелс-ящики перетянули в карпет, а для визуального доступа и вау-эффекта сделали окно из оргестекла с гравировкой и RGB подсветкой, которая включается при открытии крышки багажника. Минималистичное оформление багажника, как нам кажется, дополняет стиль спорт-купе от Тойоты и позволяет разместить поклажу в виде нескольких пакетов из супермаркета.

В качестве источника сигнала теперь выступает Android головное устройство Teyes CC3 6/128. Штатное ГУ хоть и обладало навигацией и Bluetooth, но в 2025 году хочется предельной скорости работы и удобный функционал от устройства: Яндекс Навигатор, YouTube, Кинопоиск и Apple CarPlay / Android Auto. Для удобства пользования автомобилем установили переднюю и заднюю камеры с выводом изображения 9" дюймовый дисплей Teyes. Головное устройство мы подключили через оптический выход с DB 8.50, поэтому качество звука при этом остается на высоком уровне. Настроили аудиосистему и отдали заказчику.
Стоимость работ с компонентами на момент сдачи автомобиля 560 000 рублей.
Установочный центр Bassvlog в Санкт-Петербурге:
СПб, ул. Малая Балканская 7к4, м. Купчино
Телефон: +7 (985) 219-70-36
Больше фотографий:



