Самая дорогая и редкая, а потому и самая желанная для многих опция BMW F-серии: аудиосистема HiEnd-класа “Bang and Olufsen”. Здесь она присутствует, но низких частот не хватает от двух подсидельных сабвуферов. Поэтому принимаем радикальное решение - добавление двух сабвуферов в 10 дюймовом размере. Не зря это универсал - владелец достаточно часто перевозит вещи в багажнике, поэтому основные критерии при установке:
- Сохранение максимум места в багажнике
- Визуальная эстетика
- Возможность снятия / установки при перевозке дальномеров
- Кратное увеличение количества низких частот
Исходя из вышеизложенного мы задумались об изготовлении скрытого стелс-ящика под сабвуфер, но возможность установки в BMW G31 без нюансов невозможна. Большое количество блоков спрятано в нишах крыльев. Выбор пал на установку 2 10-ти дюймовых сабвуферов в индивидуально изготовленном ящике. Подготовили 3D виузализацию, согласовали с клиентом и принялись за работу. Отвечать за низкие часототы у нас будут сабвуферы Adusion серии Prima.
Audison APS 10 — 10-дюймовый сабвуферный динамик высокого класса. Совершенство его конструкции отрывается в том, что он успешно реализует в себе противоречивые и зачастую технически несовместимые требования. Динамик наделен великолепным звучанием, присущим как всей марке Audison, так и серии Prima в частности. Музыкальные способности данного излучателя проявляются в разборчивой и в то же время мягкой подаче низких нот. Audison APS 10 S4S демонстрирует весьма внушительную для своего калибра входную электрическую мощность и низкую резонансную частоту (28,5 Гц), что дает ему способность к убедительному и интенсивному воспроизведению глубокого баса. Наряду с этим, динамик имеет предельно малую установочную глубину и допускает установку в плоские корпуса, которые становятся актуальными при нехватке места для размещения традиционного сабвуфера.
Усилитель на сабвуферы ставим Apocalypse Atom 2000 PRO. Преимущества усилителя Апокалипсис Атом 2000 ПРО:
- энергоэффективность, отсутствие перегревов, экономное использование питания и работа даже с минимальным количеством аккумуляторов;
- компактный размер и удобный инсталл с сохранением свободного пространства в автомобиле;
- стабильное подключение в 1 Ом и номинал 2000 Вт для мощного баса;
- комбинация пассивного и активного охлаждения для длительной бесперебойной работы в полную мощность;
- сравнительно невысокая цена усилителя и общая стоимость аудиосистемы.
В комплекте с моноблоком есть выносной регулятор с лампой клипа. С его помощью можно быстро и удобно сбавить гейн при перегрузке устройства.
Индвидуальный расчет ящика был выполнен с требованиями клиента и под наши задачи. Добавлены ручки-углубления для удобного снятия / установки. Косая задняя стенка позволяет по максимуму прижать ящик к спинке, терминал подключения разместили на задней стенке. Небольшой объем необходимый сабвуферам позволил сделать общую глубину минимальной - места в багажнике стало меньше всего на 21 сантиметр! В салон вывели регулятор баса - всегда есть возможность убавить если стало много.
Резюмируем: мощный, плотный, жирный басс добавился в БМВ и радует владельца. Сабвуферы в индивидуальном ящике раскрываются полностью и наполняют полным спектром низких частот в автомобиле.
Стоимость комплектующих: 92 000р
Стоимость работ: 18 000р
Установочный центр Bassvlog в Санкт-Петербурге:
СПб, ул. Малая Балканская 7к4, ст. м. Купчино
Телефон: +7 (985) 219-70-36
Фирменные магазины Bassvlog в Санкт-Петербурге:
СПб, ул. Ново-Рыбинская 27/3, ст. м. Фрунзенская, Телефон: +7 (985) 219-70-26, доб. 12
СПб, ул. Руставели 5к3, ст.м. Академическая, Телефон: +7 (985) 219-70-26, доб. 52
